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GeorgeLee 明天更漫长

Design :: Image :: Life
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25 novembre

糟糕的书

手贱了一下,买了ABBS首页推荐的书,标题还挺吸引人的
《建筑师成长记录 学习建筑的101点体会》
 
翻了翻,实在是俗不可耐,学生看可能都无趣了,也许给我外公闲暇时候翻翻尚可
 
摘抄几条,以示其无趣程度:
 
第95条心得: 可以通过建筑的符号和装饰来传递某种意义。(你到底想说什么??)

第62条心得: 少即是枯燥(这是你的心得?)

第61条心得: 少即是多(这也是?)
 
第39条心得: 静态空间会让人产生驻留感(猪流感or废话?)
 
101条心得,能看的过眼的不超过10条,此书还卖的不便宜。
 
别买,切记
16 octobre

第一项奖

从草图纸上的第一根线,到建成开馆,3年半过去了
 
忘不了中标时的喜悦,忘不了站在工地门口时的兴奋。
 
感谢郭明卓与郑启皓,能够师从二位是人生一大幸事,前辈们对建筑孜孜不倦的追求永远值得我去学习。
 
28 septembre

刚开始追求慢生活,就囧了

广州近日获《慢周刊》推选为2009年度国际“慢城市”,《慢周刊》在推选词中称广州“用最短的时间实现了由超快节奏向慢的转变”,“用接近极端的方式展现了一个城市的悠闲气质”。《慢周刊》是“世界慢生活联盟”的机关刊物,国际“慢城市”一年一评。

广州“创慢办”一位不愿意具名的官员表示,今年是广州创建国际慢城市的最好时机。为了应对国际金融危机,迎接明年的亚运会,政府启动了大量基建工程,包括地铁、BRT以及道路常规维护等,广州大量路段封闭施工,造成严重的交通拥堵,令“汽车平均速度”、“行人平均速度”等慢城市重要指标相比其他竞争者更有优势。

市民吴先生家住东圃,在天河北路上班,他表示很享受现在的慢生活,“每天上下班都像做了两次心灵的瑜珈”。一年前,他上下班大概各需花半小时,而现在,他每天早晚各花两小时在路上,“你知道,现在的人们很难得有机会停下来思考和冥想。”

来源: 南方网

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囧,敢情我骑车上班属于快节奏生活了……

周立波说,买了台6缸的车,白天1缸都踩不到底啊,均速3km/h,人家晚上遛狗,我晚上遛车啊

三少说,以前我不坐地铁坐公车上班的时候,通常上车就睡,睡醒了还在广州大桥上面

中国人刚买上小汽车,欧洲人开始骑单车了

我刚骑上单车,就成了快节奏生活了

20 septembre

2009 GCR TT赛

顶着42度高温参赛,跑完才知道自己真的是腊鸭
前2圈还能保持40左右,后面呼吸就跟不上了,每一次深呼吸胸腔都打不开的感觉
到最后甚至冒冷汗了(赛前那支GU能量棒貌似没起作用)
 
成绩还不知道,唉,不敢去看了
 
天气真叫一个热,都快10月份,北极熊要绝种了
 
 
发车,起步
 
 
前两圈,状态还好。。。

 

开始不行了……呼吸跟不上双腿

 

无心去看码表,只有拼命坚持

 

最后一个弯,胸闷,恨不得把拉链全拉开了。。。。失望

 

完赛……

 

多谢老师的1ds + 小白,还有Jim的倾力记录

1 septembre

兼职服装设计

终于有赞助商愿意赞助我们车队了
兼职做了一把骑行服设计
 
 

 

 

27 août

火烧云和珠江新城

又是台风过后,广州每次都是遭受台风重创之后才有好天气出现 讽刺
有预见性的带了相机去上班,下班就驱车赶到桥上拍照了
 
清晨和傍晚的光线变化都是戏剧而且微妙的,既然起不了早,咱只能拍傍晚了大笑
5点到7点半,一个小时一个景,压榨RVP的所有潜能
 
考验测光的时候到了……
感觉拍的还行,亚当斯的书没白看,活活
 
5:00pm 

 

6:15pm

 

7:00pm

 

7:45pm

 

全部G2+G21, RVP 100, ved扫描

白驹下地 - 新车Cannondale CAAD9

折腾吧,无尽的折腾
一个不错的价格,把跟了大半年的bianchi出给车友了
赶回来这匹白马
等了1个多月架子从美国运来
又历经一个多月东拼西凑把其他配件收齐
 
车架:Cannondale CAAD9,最硬的车架之一,美国手工制造
轮组:法国原产Mavic Ksyrium Sl 顶级轮组
套件:Shimano 6600 SL整套
坐包:Selle Italy SLR车队版 碳弓 意大利手工造
把组:Ness全碳一体车把
 
走了几次长途,爬过几次山,相当满意大笑
发力迅速到位,每一下踩踏都干脆利落。 
 

 

某次登山赛后给偷拍……

26 août

继续不中 - 潮州华侨博物馆

一块很敏感的用地,一个很刺激的设计
举着着郭老的旗帜,把一个开始大家都觉得冒险的点子坚持了下来
越做越觉得,郭老的定位是正确的,但未必符合其他人的心意
 
预料之中,没有拿下
预料之中,有点失落
 
摸爬滚打这么多年,以为自己的抗打击能力已经厚颜无耻了
但真正结果出来的时候,还是觉得伤感
毕竟花了心血在上面呢
 
潮州,古城保护区内,做了这么个东西
 

百年间,近乎所有的华侨都由樟林港口出发,乘船下南洋。现如今,当他们业有所成、发家致富之后,回到故里,来到华侨博物馆,参观回顾艰辛创业与人才辈出的华侨历史。华侨博物馆犹如家乡的一片避风港,等待着游子们的归来。

 

归港,是我们的主要设计理念。熟悉的传统潮州民居建筑形式与现代建筑材料和空间模式相结合,意在传统与现代之间建立一座桥梁,引起侨胞们对故乡的熟悉感和认知感。我们将六个主要建筑功能分区归于三个建筑体量之中,环绕建筑布置了大面积的水景,犹如三艘船只静静的停靠在港湾之中。船只相互呈一定角度布局,自然形成主入口空间,张开怀抱迎接游客。

 

潮州著名华侨陈慈簧曾说“我们的漂泊是为了安居,安居对我们是一个壮丽而执着的梦。”如今,宁静的港湾,出海而归的大船以及熟悉的故居建筑,这个梦想在华侨博物馆得以实现。

 

 

 

 

继续更新

一直沉浸在picasa被封的郁闷中,看着空空荡荡的blog,实在没心思写新东西了
等了一个月,没有解封的迹象,东西不能不写,图不能不发,暂时换个相册用吧
继续等picasa解封……
 
中国人要做点东西真难
25 juillet

你妈逼!!!Picasa也给封了!

在写下上面的话的时候,我突然想起了历史上那个血红而又苍白的时代——魏晋;还有清朝臭名昭著的文字狱。

在于河蟹斗争的过程中,Google总是走在牺牲的第一线,连一直风平浪静的Google photo都未能幸免遇难。老担心Flickr会撞墙,不知道中国多少个博客选择了Picasa 的图片外链?这下好了,没有了图片,满眼里都是圣洁的红叉叉,看看本博的模样就知道了——我们互联网即将进入无图时代了。无图好啊,干净纯洁,不淫秽不暴力不反动不庸俗不暴露不会毒害青少年!绿坝的工作负担倒是小了很多,不用担心把加菲猫错误地屏蔽而招致全世界网民的耻笑了。因为以后没有图片让绿坝来检验了。伟大的GFW功德无量啊。

懒得继续说下去了。只能想到一句话——F*U*C*K*G*F*W

 

作为管理着N多网站的技术支持者,使用最多的图片备份和引用工具就是Picasa的WEB相册了。Picasa的好处多多,免费,支持外链。

随着形式的发展,党国为了提高执政能力,果断出手和谐了Picasa,广大“人民群众”无不拍手称快,北京街头的一位老大爷说,“封的好!我活了一大把年纪,今天是最高兴的一天”,上海某小学的一位少先队员对记者表示:“我们小朋友们很傻很天真,Picasa很黄很暴力,感谢党国封杀Picasa。”

各地群众纷纷走上街头,载歌载舞,以各种形式庆祝Picasa被封,我驻外使领馆也发来贺电,祝贺党国在封网战役中又打了一个漂亮的胜仗。

8 juillet

壮哥,加油!

环法 第四站 团队TT赛

从车坛退役三年后,壮哥再一次处在领骑的位置,醒目的黄色头盔和黄色封闭轮冲出阵列,压在最前

当他从车座上弹起,用帅气柔韧的姿势开始摇车的时候,心中仅存的一点怀疑和紧张都消失了

壮哥又回来了,那个拥有半匹马力、神一般的男人回来了!

 

环法刚开幕四天,就见证了这个奇迹,从第一天的第10到今天的第1,Armstrong展现的竞争力,绝对振奋人心。

嗯,,看着偶像不减当年的气魄,真的是很鸡冻啊。

 

这周末一定要装好车去爬次山!

17 juin

铁人

 
 
有些精神,我们真的丢掉很久了,或者从来没有拥有过?
从小就害怕长跑,因为从来就是个没有毅力的人
开始骑车了,走过50km,走过100km,走过150km……才渐渐明白,有些风景,是在挣扎和濒临绝望之后才能看得见的。
 
上面这部影片叫"Team Hoyt" 
是在讲一对父子的故事 
爸爸叫做Dick Hoyt 
儿子叫做Rick Hoyt 
这对父子是长跑健将 
在过去二十五年间 
他们一共跑了3770mile 
其中包括78次半马拉松赛,64次的马拉松赛,24次著名的波士顿马拉松赛,20 次Duathlons赛,7 次18.6 Milers赛,34 次10 Milers赛 ,143 次5 Milers赛,620Milers 赛,27次 Falmouth 7.1 milers赛,15次4 Milers赛,2次11公里赛,8次15公里赛,204 次10公里赛,4 次8公里赛,92 次5公里赛,206 次奥运标准的三项铁人赛,6次被公认不是平常人可以承受既Ironman distances的终极三项铁人赛…… 
 
但是你知道吗? 
儿子Rick是不能说话也不能走路的!!

上周和朋友去游泳了,买了泳帽和泳镜,阔别泳池十多年之后再次正二八经游了会泳,想不到居然能游下1200米。突然萌生个念头,我也要完成铁人三项!单车40km已经不是问题了,游泳1500m再练几次应该能达成,10km长跑嘛……呼呼,从现在开始!
11 juin

2周时间又赶一标,给领导毙了张图,索性拿来PS
这个图,,,就是下面这张夜景鸟瞰: 

 

啊!月亮上是什么!?

其实是:

……

……

……

……

……

…… 

……

我承认我很无聊……

8 juin

傲慢的上校

总算是流干了眼泪
总算习惯了残忍
太阳每天都照常升起
在烂醉的清晨
象早前的天真梦想
被时光损毁
再没什么能让我下跪
我们笑着灰飞湮灭
人如鸿毛
命若野草
无可救药
卑贱又骄傲
无所期待
无可乞讨
命运如刀
就让我来领教

Carl Zeiss Sonar 90mm/2.8 测试片

PS: MSN终于解封了,普天同庆

29 avril

放飞

某次广深列车上,心情 和外面的天气一样的好 
24 avril

得巴

离别之际,留念一张,我会想你,得巴同学 
23 avril

香港记事

这算是第一次深度游香港,之前要么是转机要么是到此一游型……
跟着同事腿都走到抽筋了
土鳖进城,总归会有些收获的
还是要感慨,让我们进入万恶的资本主义吧!
 
上片,阴天,RDP,全部的片子都蓝的不行,出片率不高啊……
 

拍建筑为主,,基本从头到尾都是用21mm

而且,,基本都是竖构图

房子太密太高了,不竖构图不行啊

横的来了,,

ved的细节的确让人满意

判断一个城市的基础建设成熟与否,,看标识系统就知道了

经典的东西,40年都觉得很棒

很发达的天桥系统

正好赶上中环菲佣游行

闹市中见到这样的精灵,总让人感动,也许太多年没有在内地的城市见过此景了

唯一一张45mm片,献给了渡轮上不知名的后脑勺……

警示灯和灿烂的莫文蔚笑容……

 

21 avril

我到底在干啥?

在三亚的某日,我们几个同事一起从亚龙湾打车到市区吃海鲜,在一艘废弃的大船上,油腻腻的木桌子铺一张不能再薄的塑料布就开吃了。隔壁有一桌打着赤膊很吵闹的外地游客也在同吃,喊来一个背着音箱自己拿吉他的歌手给他们唱歌,“死了都要爱”“老鼠爱大米”还有一些很熟悉旋律但不知名的歌曲。吃饭的人很兴奋,喝酒划拳,满面油光,兴奋之处拿过麦克风嚎上几句。
我们给吵到没法继续吃下去了,每人都露出不屑和无奈,颇有大城市人低头看着二三线城市的优越感。
 
=====转折很突然的分界线======
 
回到酒店,坐在酒店的大堂吧里,看着精致的园景和远处的大海,点几杯鸡尾酒坐着聊天,旁边一个乐队小心的演奏着不知名的jazz。
飘飘然自我陶醉的当儿,突然闪过念头如当头一棒,相同的行为和相同的愉悦感,我们在折腾什么?我们在自我陶醉什么?
回想自己在船上留下的表情,真的很2
 
=====没头没脑的分割线=====
 
一个网友发消息来抱怨,说看到CAIP上很多“山寨”建筑设计方案太恶心了,居然还建起来了
我说这是一种文化现象,何以见得满大街CCTV就不恶心了呢
包容才是生存之道,做一个建筑师不要太计较别人做了什么,而应该想着自己应该做什么吧
网友说 哦  回去好好想想
 
=====轮到自己呢?=====
 
连续两个项目都是在受到首肯后给刷掉
虽然都是超小的项目,小到设计院嗤之以鼻毫不关心的项目
一个是美方设计的体育馆的配楼,我做了一个小概念给美国佬和设计院认可之后被当地政府否了。
另一个是旅游景区的游客服务中心,不到800平米,做了一个大家都觉得还有点意思的方案,给业主否了
尽管结果或多或少在意料之中,尽管已经尝到失败太多
但依旧是郁闷非常,我到底在干什么?
我在赤膊油光满面旁边演奏jazz?还是听着“老鼠爱大米”喝着新加坡司令?
闷闷的,工作这么多年,还是找不到适合自己的语境去说话,或者说,总是按照自己的方式说错话
做自己想做的难,做自己想做的建筑--也许比听着“老鼠爱大米”喝新加坡司令还要难……
 
=====以上都是废话、一个闷男的喃喃=====
 
被毙的自我感觉做的很顺的做起来很happy的800平米的游客中心,在山脚下,不远有个即将开工的博物馆
很久没有这样痛快的做过方案,虽然只是做了几天的小东西,还是放上来做个记号吧失望
  

 

PS: 生日。。又是这样在牢骚中度过了

12 avril

香港片片预告

就用这张作为预告片吧…… 
 

George Lee

Occupation
Lieu
建筑师

GZDI

点点

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